Спасти нас может только строительство метро.

Предвосхищая первый вопрос, - ничего не курил.

А метрополитен хоть и называют некоторые выключателем разума, все одно насквозь положительная штука. Если мы только заимеем себе подобное чудо света, то сможем не только гордиться, но и пользоваться, получая через него удобства и прочие дивиденты.

Во-первых, статус мегаполиса. Кажется, только города-миллионники имели право встать в очередь на возведение, то есть выкапывание, метро. Быстро подтянуть население нам самим, мягко говоря, виагры не хватит, а заезжих фокусников навроде цыган и гастарбайтеров привлекать, согласитесь, глупо. А тут - опа! - уже метро. И придется наш город рисовать на карте жирным кружком. Встанем в один славный ряд с Рио-де-Жанейрой и Мехиком. Опять же, перспективы откроются в виде Олимпиад, саммитов - и все через одно только метро!

Во-вторых, решаем проблемы с дорогами. Их просто не чиним, поскольку народу теперь без надобности, а зато на освободившиеся средства покупаем каждому чиновнику... Ну, что-нибудь проходимое. Хаммер какой-нибудь завалящий. Или пусть сами покупают, с первой зарплаты. Или даже вот как поступим: гаишники теперь остаются безработными, пусть подрабатывают рикшами. И правильно, все одно по профилю дорожному профессия. Если где совсем проходимости не станет, пусть носильщиками будут - паланкины с государственными служащими перетаскивают. Особо выносливые будут в районы доставлять по командировкам. Да, и простые люди тоже смогут по коммерческим расценкам арендовать паланкины, если кто талончик в метрополитен потеряет.

В-третьих были гаишники, теперь наступает в-четвертых.

Решаем жилищную проблему. Руководство страны поставило задачу обеспечить население дешевым, как оно считает, жильем - сколько-то условных долларов за условный квадратный метр. Мы же смело сможем план перевыполнить и спекулировать метрами кубическими! Народ будет жить на станциях припеваючи, по совместительству наводя порядок и мелкий ремонт на отведенной им территории. Все продумано: при желании можно будет расширить любую станцию, подселив столько жильцов, сколько потребуется.

Ну и оптом выгоды какие. Народ читать больше будет. Экология улучшится. На поверхности.

Теперь о том, на какие шиши, потому что на государственные дорого получается. Начнем с того, что специальными людьми распространим в массах слухи о затерянном кладе Колчака (Ермака, Менелая, Будулая - по выбору). Убрать с поверхности земли все песочницы и обязать всех посещающих детские сады к ежедневной отработке. Пообещать всем внесшим лепту место контролера, машиниста или крутильщика эскалатора. Для окончательной победы останется только привлечь заключенных и учителей.

Или даже пусть объединяются районами и сами строят себе станции. Сами должны понимать выгоду; чем больше станций, тем ближе к дому топать.

Вот такие перспективы улыбаются. А там возьмемся за трамваи и вертолетное такси.